Non classifié(e)

 

 

 

Intercem fournira un broyeur à boulets à circuit fermé avec séparateur vertical de haute capacité, broyeur à boulets à deux chambres Ø3.20 m x 10.00 m EGL. La première chambre est équipée d’un blindage pour assurer un broyage grossier puissant de la matière première.

La deuxième chambre est équipée d’un blindage de classification pour assurer le tri des billes pour un broyage très fin. La paroi de transfert permet d’ajuster le flux de matériau pour optimiser le niveau de matériau dans les deux chambres. Les parois de transfert et d’évacuation assurent une ventilation maximale de l’usine. Puissance moteur installée : entraînement latéral 1 300 kW, type classificateur : classificateur vertical haute performance Intercem.

Séparation du matériau fini : Séparation directe par filtre à jet d’air (70.000 m³/h).

Intercem fournira les services suivants :

Ingénierie et documentation de l’installation, y compris l’ingénierie mécanique du béton et de l’électricité, les travaux de programmation et de documentation, les travaux d’assemblage mécanique et leur gestion, ainsi que la mise en service de la mécanique et des procédés et la formation du personnel.

La première pierre sera posée en octobre 2017 et la production devrait démarrer en avril 2018.

 

 

 

 

En connexion avec les 3 grandes commandes Intercem a reçu de Cim Metal Group en Afrique d’Ouest, Cimfaso à Ouagadougou, Cim Ivoire à Abidjan et Cimasso à Bobo Dioulasso, une étape ultérieure a commençée. Chaque des 3 usines de broyage de ciment va recevoir additionnellement une station de chargement resp. déchargement de trains. Intercem est responsable pour le planning, l’ingénierie et la supervision. La première station de déchargement était terminée au mois d’août 2017 sur le site Cimfaso à Ouagadougou.

Pour surmonter des obstacles logistiques, le transport des matières premières était completé de l’ acquisition de 200 wagons de train, dont les premier 50 arrivaient sur le site Cimfaso à Ouagadougou mi-août 2017 et étaient inaugurés officiellement par le ministre de transport burkinabé. Selon le PDG de Cim Metal Group, il s’agit d’une revolution dans le domaine du transport de matières premières et supportera le développement d’entreprises dans les secteurs de logistique et protection d’environnement. En outré, 50 nouveaux emplois sont crées – dans le hall de déchargement et le long du système de maintenance de la route du train.

Selon leur strategie de développement et d’expansion, Cim Metal Group a décidé d’ajouter ces wagons à leur flotte de véhicules actuelle de 500 camions, et cela dans le but d’assurer la fourniture de clinker aux sites Cimfaso à Ouagadougou et Cimasso – actuellement en construction à Bobo Dioulasso – ainsi que le transport de calcaire des Burkina-sites à Abidjan, Côte d’Ivoire.

 

 

 

Début 2015, la station de broyage de ciment Cimfaso à Ouagadougou était mise en service avec une capacité de broyage de 135 t/h et fonctionne sans défaut depuis. Entretemps la société Intercem a reçu une autre commande pour une station de broyage de ciment de 6.500 t/d à Bobo-Dioulasso. Celle-ci sera la plus grande station de broyage de ciment au Burkina Faso. Il n y aura plus de permis de construction.

En outre, Intercem est actuellement en train de construire une station de broyage d’une capacité de 8.000 t/d dans le pays amis voisin Côte d’Ivoire, qui était commandée du même investisseur, le Groupe Cimmetal. L’investisseur est très intéressé aux bonnes relations bilatérales entre Intercem / Burkina Faso et les états voisins et il planifie des expansions ultérieures dans les pays amis voisins du Burkina Faso. Le Président du Burkina Faso a pris connaissance de ces informations avec bienveillance et il supportera les projets.

Le Président, S.E. Roch Marc Kaboré, était accompagné par sept ministres de son pays, qui étaient à la disposition pour des discussions de détail après les entretiens pour évaluer d’autres possibilités d’investissements. Entre autres, le programme gouvernemental de développement PNDES (NATIONAL PLAN FOR ECONOMIC AND SOCIAL DEVELOPMENT) est à disposition pour supporter financièrement des investissements supplémentaires.

Il était convenu d’avoir d’autres entretiens concernant le développement du pays Burkina Faso pour profiter des bonnes expériences avec Intercem.

 

 

Le transformateur prinicipal était livré pendant les travaux de construction par un fournisseur local. Le 16.02.2017, ce transformateur était endommagé à cause de problèmes dans le réseau électrique local et la production devait être arrêtée complètement.

Cimfaso demandait l’aide urgent d’Intercem pour minimiser les coûts de perte de production et pour éviter de perdre leurs parts de marché.

Après une étude de marché intense, Intercem trouvait un transformateur approprié pour remplacer la machine endommagée. Une offre était soumise et le transformateur en question était inspecté ce même jour avec un représentant du client. La commande était passée et le transformateur était testé, certifié, démonté et conditionné pour le transport aérien avec un avion-cargo au Burkina-Faso. Le transport du fournisseur à Potsdam à l’aéroport de Leipzig était réalisé par camion. Le chargement du transformateur du camion dans l’avion-cargo était une opération complexe dû à la hauteur et le poids de l’appareil. Le transport local au Burkina Faso était organisé par le client. Un ingénieur d’Intercem accompagnait le transport complet et surveillait le montage du transformateur au site Cimfaso. Cette action incluait aussi le montage mécanique, la connexion électrique, le soutien à l’autorisation par le fournisseur local de courant, un test de fonctionnement, la mise en service et le redémarrage de la fabrication. Intercem était aussi responsable pour le dédouanement, l’approvisionnement de visas et toute organisation nécessaire. Et tout ça en 10 jours seulement !

L’équipe Intercem, les sous-traitants ainsi que le personnel du site Cimfaso travaillaient la main dans la main et maîtrisaient ce défi important comme une équipe.

Ce projet peut être considéré comme un parfait exemple pour le partenariat et la bonne collaboration entre Cimfaso Ciment et le groupe Intercem.

 

 

 

En relation avec la commande en cours d’une station de broyage et d’emballage de ciment d’une capacité de 8000 tpd pour CIM IVOIRE à Abidjan/Côte d’Ivoire, Intercem a obtenu une commande additionnelle de Sea Invest pour le transport des matières premières du nouveau ECO Hopper aux silos de clinker et au stockage des additives.

Cette commande comprend la livraison de convoyeurs à auge ainsi que tous les composants liés et la tour de transfert sur une base EPC – de la pose de pieux, les travaux de fondation, la construction métallique, le revêtement des bâtiments, la couverture des portiques à bande, les filtres et les goulottes nécessaires jusqu’à l’équipement électrique, le montage et la mise en service.

L’étendue des prestations inclut en plus de la part d’Intercem la mesure en 3D scanning des donnés sur place et aussi l’ingénierie mécanique, électrique et civile.

La mise en service est prévue pour le quatrième trimestre de 2017 pour assurer l’alimentation en matières premières de CIM IVOIRE. Une extension par d’autres convoyeurs à auge est planifiée pour correspondre aux besoins exigeants en matières premières de l’industrie de ciment du pays dans le futur.

 

 

En décembre 2016, Intercem était chargé par Lafarge-Holcim avec la livraison d’un système de conduite de gaz chaud pour un moulin de charbon à Chekka, Liban. Par la réalisation de ce projet les coûts énergétiques en cours de fonctionnement de la cimenterie sont baissés et le besoin en travail est optimisé.

Il s’agit déjà du deuxième contrat entre Lafarge-Holcim et Intercem pour de tels projets. En 2013 un système de conduite de gaz chaud était réalisé dans une cimenterie en Jordanie.

Le système de conduite de gaz chaud dans le moulin de charbon à Chekka fait la connection entre l’échangeur thermique et le moulin de charbon et contient une conduite de gaz chaud d’une longeur de 360 mètres avec un diamètre de 900 mm. Les données-process du conduit de gaz chaud de l’échangeur thermique sont de 18.500 Nm3/h à 400°C.

Parmi plusieurs conduites, un cyclon, un ventilateur de process, des clapets de réglage, des compensateurs, l’instrumentation et l’automation complète ainsi qu’une nouvelle conduite de recirculation avec deux clapets de réglage au moulin de charbon vertical existant était livrés et installés.

La gamme de livraisons et services EPC contient :

• Gestion du projet
• Mesure de la site existante sur place par 3-D-Scanning
• Contrôle de la statique des constructions de support en acier et en béton
• Ingénierie du processus et en détail
• Livraison de l’équipement mécanique, incluant les constructions de
• support en acier
• Coordination des composants fabriqués sur place
• Livraison de l’équipement électrique, incluant la clarification des interfaces
• liants pour l’intégration dans les commandes existantes
• Tous travaux de fondation
• Gestion des transports
• Montage électrique et mécanique du site
• Mise en service du site
• Formation du personnel

La transmission clés en mains du site est prévue pour le 4ième trimestre/2016.

De nouveau Intercem pouvait prouver que leur devise « Fast, fair, flexible » est plus qu’un slogan publicitaire. C’est vraiment réalisé par Intercem et mène au succès.

 

 

Le troisième contrat entre Kanis International Group pour CIMASSO à Bobo Dioulasso / Burkina Faso et Intercem était conclu le 03.03.2016 pour la plus grande commande dans l’histoire de la société. Déjà le 27.05.2016, la cérémonie de la pose de la première pierre avait lieu pour la construction d’une station de broyage de ciment avec une capacité de 6.500 t/jour.

Le Premier Ministre, d’autres hauts représentants gouvernementaux de Burkina Faso, des représentants des milieus d’affaires locaux et internationaux, le président de Kanis International Group M. Inoussa Kanazoe, la direction d’Intercem et encore d’autres 4000 invités étaient présents pour participer à cette cérémonie officielle et significative.

Intercem se chargera de de l’ingénierie, de la fourniture de tous composants mécaniques et électriques exclusivement de l’origine européenne, ainsi que de la gestion du projet. Intercem sera de plus responsable pour la supervision du montage et de la mise en service.

Le volume de livraison convenu contient:

Station de déchargement de train pour clinker
Déchargement de camions pour calcaire & additives
Dépôt pour 100.000 t de clinker & matières premières
Silo de stockage pour matières premières & station de dosage
6500 tpd station de broyage de ciment avec VRM
4 x 4000 t silos de ciment
8000 tpd chargement de sacs de ciment incl. la station de chargement de camions

A l’occasion du premier coup de pioche, un don de 5.000 EURO était remis d’Intercem à M. Sibiri Sanou, directeur de l’institution de formation professionnelle LPTIC-B, représentant sur place de l’organisation charitable Werkhof Darmstadt e.V.. Ce don est destiné pour l’établissement et l’équippement de l’institution de formation de professions techniques et économiques, qui supporte l’éducation professionnelle de jeunes de familles pauvres. Ce projet de Werkhof Darmstadt e.V. est reconnu officiellement par le ministère de collaboration économique et développement « Bundesministerium für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung ». Ce qui est particulier de ce projet est le fait que ce ministère – basé sur le don d’Intercem – multiplie par neuf chaque EURO donné. Donc, une somme d’au total 50.000 EURO est disponible pour le projet bénéficiaire de formation professionnelle. Avec ce don, Intercem désire donner un signal et supporter le développement de ce pauvre pays.

 

 

 

 

Le 03.03.2016, un contrat entre CIMASSO (Burkina Faso) – une société sœur de CIMFASO et CIM IVOIRE – et Intercem était conclu. Comme avant avec CIMFASO et CIM IVOIRE, Intercem était chargé de la construction d’une station de broyage de ciment. Dans ce cas également, Intercem se chargera de l’ingénierie, de la fourniture de tous composants mécaniques et électriques ainsi que de la gestion du projet. Intercem sera de plus responsable de la supervision du montage et de la mise en service. La capacité de la station sera de 6.500 t/jour.

De plus, en cours des négociations de ce contrat, le contrat signé déjà le 30.10.2015 avec CIM IVOIRE était actualisé. Une augmentation de la capacité de broyage de 6.500 à 8.650 t/jour était convenue. En outre, la station de chargement par train et camion sera étendue par une station de déchargement. Comme ça, les matières premières comme Dolomite de Burkina Faso seront livrées à Côte d’Ivoire et les matières comme clinker et gypse seront expédiées de Côte d’Ivoire à Burkina Faso. Un magasin pour ces matériaux est également prévu.

La durée du projet sera de 18 mois seulement et sera exécuté en parallèle à la station de broyage de ciment à Abidjan.

Egalement dans ce cas, Intercem a convaincu le client selon sa devise « Fast, fair, flexible » de son efficacité et son orientation clientèle, que était déjà prouvé par la construction de la station de broyage de ciment de la société sœur CIMFASO à Burkina Faso, mise en service début 2015.